أخبار هولندا الآن
Vanaf vandaag kunnen reizigers met een nieuwe nachttrein naar Milaan reizen.
ابتداءً من اليوم، يمكن للمسافرين التنقل عبر قطار ليلي جديد إلى مدينة ميلانو.
Reizigers uit Nederland kunnen in Brussel op deze trein stappen om naar Italië te reizen.
ويمكن للمسافرين من هولندا ركوب هذا القطار من العاصمة البلجيكية بروكسل للتوجه إلى إيطاليا.
Dit is een van de weinige internationale nachttreinen die er nu zijn in Europa.
ويعد هذا القطار واحداً من الرحلات الدولية الليلية القليلة المتاحة حالياً في أوروبا.
Volgens de omroep NOS is er steeds meer belangstelling voor dit soort reizen, omdat het beter is voor het milieu.
ووفقاً لما ذكرته هيئة الإذاعة الهولندية NOS، فإن هناك اهتماماً متزايداً بهذا النوع من الرحلات لأنها صديقة للبيئة بشكل أكبر.
Vervoerseconoom Erik Verhoef legt uit dat er nu een goed moment is voor de nachttrein, omdat er 's nachts genoeg ruimte is op het spoor.
ويشرح خبير اقتصاد النقل إريك فيرهوف (Erik Verhoef) أن الوقت الحالي مناسب جداً للقطارات الليلية، نظراً لوجود مساحة كافية على السكك الحديدية خلال الليل.
صعوبات تواجه شركات السكك الحديدية
Moeilijkheden voor spoorwegbedrijven
Het opstarten van een nieuwe route door verschillende landen is erg ingewikkeld.
إن إطلاق مسار جديد يمر عبر دول مختلفة هو أمر معقد للغاية.
Een spoorwegbedrijf moet in elk land aparte toestemming vragen om het spoor te mogen gebruiken.
إذ يتعين على شركة السكك الحديدية الحصول على تصريح منفصل في كل دولة لتتمكن من استخدام شبكة القطارات فيها.
European Sleeper is een relatief nieuwe Belgisch-Nederlandse spoorwegmaatschappij die zich richt op nachttreinen.
وشركة "يوروبيان سليبر" (European Sleeper) هي شركة سكك حديدية بلجيكية هولندية حديثة نسبياً تركز على تسيير القطارات الليلية.
Chris Engelsman van European Sleeper vertelt dat het door een groot tekort aan rijtuigen heel moeilijk is om genoeg treinen te vinden.
ويشرح كريس إنجلسمان (Chris Engelsman) من شركة "يوروبيان سليبر" أنه بسبب النقص الكبير في العربات، فإن العثور على قطارات كافية يعد أمراً صعباً للغاية.
Ook moet een bedrijf goed opletten dat het niet te veel geld verliest door alle hoge opstartkosten.
كما يجب على الشركات توخي الحذر الشديد لتجنب خسارة الكثير من الأموال بسبب تكاليف التأسيس المرتفعة.
رحلات طويلة وراحة قليلة
Lang reizen en weinig comfort
Een reis met de nachttrein naar Milaan duurt ongeveer 19 uur.
تستغرق الرحلة على متن القطار الليلي إلى ميلانو حوالي 19 ساعة.
De bedden in de trein zijn vaak smal en kort, wat niet voor iedereen comfortabel is.
وغالباً ما تكون الأسرة في القطار ضيقة وقصيرة، وهو ما قد لا يكون مريحاً للجميع.
Sommige reizigers moeten bijvoorbeeld op gewone stoelen slapen met hun tas als kussen.
فعلى سبيل المثال، يضطر بعض المسافرين للنوم على مقاعد عادية مستخدمين حقائب الظهر الخاصة بهم كـوسادات.
Toch blijkt uit onderzoek dat ruim tachtig procent van de Europeanen graag een keer met de nachttrein wil reizen.
ومع ذلك، تُظهر الأبحاث أن أكثر من ثمانين بالمئة من الأوروبيين يرغبون في تجربة السفر بالقطار الليلي.
Voor veel reizigers is de lange rit vooral een gezellig en duurzaam avontuur.
وبالنسبة للعديد من المسافرين، تمثل هذه الرحلة الطويلة مغامرة ممتعة ومستدامة بالدرجة الأولى.
النصّان العربي والهولندي في هذه الصفحة من إعداد فريق تحرير «أخبار هولندا» اعتماداً على ما ورد في تقرير NOS، وليسا نسخاً أو ترجمة آلية لنصّه الأصلي.De Nederlandse en Arabische tekst op deze pagina is door onze eigen redactie geschreven, op basis van de berichtgeving van NOS. Het is geen kopie en geen automatische vertaling van het originele artikel.
المصدر: NOS
