Vrijwel iedereen heeft er een of twee. Een oud barrel, een snelle e-bike of racefiets, of de klassieke omafiets.
تقريبا كل شخص لديه واحد أو اثنين. برميل قديم، أو دراجة إلكترونية سريعة أو دراجة سباق، أو دراجة الجدة الكلاسيكية.
Toch ging deze week Accell failliet, het bedrijf achter het oer-Hollandse Batavus. Daarmee verliest de Nederlandse fietsindustrie een van zijn twee grootste producenten. Hoe kan dat?
ومع ذلك، أعلنت شركة Accell، الشركة التي تقف وراء لعبة Batavus الهولندية، إفلاسها هذا الأسبوع. وبالتالي، ستفقد صناعة الدراجات الهولندية أحد أكبر منتجين لها. كيف يكون ذلك ممكنا؟
Luisteren? Deze aflevering van De Dag luister je via NPO Luister en alle andere podcastapps. Bevalt het? Vergeet je dan niet te abonneren.
يستمع؟ يمكنك الاستماع إلى هذه الحلقة من De Dag عبر NPO الاستماع وجميع تطبيقات البودكاست الأخرى. هل أحببت ذلك؟ ثم لا تنسى الاشتراك.
Fietshistoricus Jos Rietveld, voorzitter van de historische rijwielvereniging De Oude Fiets, duikt in het verleden van Batavus en van de Nederlandse fietsindustrie. En hij kijkt naar de toekomst: staan er straks alleen nog Chinese exemplaren in onze stallingen?
يتعمق مؤرخ ركوب الدراجات خوسيه ريتفيلد، رئيس جمعية الدراجات التاريخية De Oude Fiets، في ماضي باتافوس وصناعة الدراجات الهولندية. وهو يتطلع إلى المستقبل: هل سيكون هناك قريباً نسخ صينية فقط في إسطبلاتنا؟
تابع التنبيهات العاجلة واستمع للخبر بالهولندية مجاناً على هاتفك
أخبار هولندا